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再会の伊勢志摩:その3

続き。

みんなでパールロードを走り、鳥羽展望台を目指します。
展望台まではこのパールロードを使う他ないので、敢えて自由行動、思い思いのペースでゴールして頂くこととしました。
ぼくは最後尾から皆さんを追いかける形で、撮影に徹します(笑)。

まずはGTさん(後)とゆっきー(先)。
後ろから観察していると、ゆっきーも随分と上達していることが分かります。
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かんちさん。
うわあ、重s・・・2Fさん、がんばってえええええ!!
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たっくんとCG125。
キマってるなあ。
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Yukiyaくん。
地味にこのGN、ぼくは気に入ってるんですよ。
そういやアクションカムも付けてたなあ。
エストと2台体制の彼ですが、どちらも維持して、第4回も参加してほしいのでございます。
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mizukiくん(後)とツダさん(先)。
なかなか好対照なお二人ですwww
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着きましたー!!
CG125以外はGN系です。なんだか達成感!!
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※写真提供:ゆっきー

今回はすっきり晴れて、ちゃんと景色を楽しむことが出来ました。
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前回、買うのをすっかり忘れていた大内山ソフトを食べつつ、展望台でまったり。
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こちらは自爆を選んだmizukiくん。
伊勢海老ソフトですって。
世の中には、地雷だと分かっていても進みたがる人が一定数以上、いらっしゃるのです。
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そして解散!
皆さん、お疲れ様でした!
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※写真提供:たっくん

時間が微妙だったので、フェリーで帰るかかんちさんと名四で帰るかぎりぎりまで悩みましたが、まだ早い時間だからと言うことで名四を選んだのですが、これが大失敗でしたね。
大渋滞の中、なんとか帰宅した頃には既に真っ暗。
15時過ぎたら迷わずフェリーを使うのが最善のようです。
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距離的には350kmとまあまあな本日の行程。
帰りの大渋滞がなければなあ・・・。
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それでは皆様、また第4回ツイッターミーティングでお会いしましょう。
今度こそ滋賀???

おしまい。

23:05 | vehicle:GS125E | comments(4) | trackbacks(0)
再会の伊勢志摩:その2

続き。

鸚鵡岩から約30分ほどで、今回のツイッターミーティング開催地ARCHAIQUE(アルカイック)さんに到着。
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※写真提供:ゆっきー

ここで参加者3名を加えて、ようやく全員集合です!
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※写真提供:GT-Bさま

第2回ツイッターミーティングの時も参加してくれたYukiyaくん(GN125H)と、バイク関連ではご無沙汰のかんちさん(GN125-2F)。
なんでも道中でばったり会ったらしいのですが、あれ?Yukiyaくんって奈良じゃなかったっけ???
どういう経路で来たんだろ?
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そして初顔合わせとなったmizukiくんのEN125。
ツイッターで話してる時の印象と全然違って、ちょっとびっくり。
コテコテの関西人やん!w
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まだ若いのに、かなり色々なところに手を入れてます。
とりまリアディスクブレーキうらやま。
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今回初めてARCHAIQUEさんを訪れた方も多いので、一緒に見て回ります。
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改めて、雰囲気の良いお店だと思いますね。
マスターもとっても良い人!
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※写真提供:ゆっきー

たくさんのヤエステを見て感動のゆっきー。
一緒にv(・∀・)yaehがんばりましょうね(笑)。
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顔合わせも終わり一段落ついたところで、ランチタイム。
もちろん店内でも食べられますが・・・
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外でも食べられます!
良い天気に恵まれたので、屋外の方が気持ちよさそうでしたよ。
何より皆のバイク見ながらってのが、粋ですね♪
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ああ、あと前回訪れた時は姿を見なかったのですが、かわい子ちゃんが一人!
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※写真提供:ゆっきー

きれいな目をした華奢な子でした。
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おお、美人さんじゃ〜!
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その頃、外ではコテコテの関西人がフリマを開いていました(笑)。
主にタオバオ経由の中華輸入品。
怪しげな品の数々に見えますが、持ってくるだけあって割とまともそうなものが揃ってました。
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激安投げ売り状態だったので、まんまと乗せられてジェットのセットと、グリップヒーターを購入。
このグリップヒーター、USB電源接続+巻くだけなので、気楽に着脱出来てなかなか優秀なアイテムなんじゃないでしょうか?
ママンの原チャリ用にプレゼントしても良いしね。
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さて、そんな楽しい時間はあっと言う間に・・・本当にあっと言う間に過ぎ去り、解散の時刻となりました。
名残惜しいなあ・・・。
でもまた来ます!ARCHAIQUEさん!
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最後はみんなでパールロードをひとっ走りと行きましょう!
レッツパーリー!
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つづく。

08:16 | vehicle:GS125E | comments(4) | trackbacks(0)
再会の伊勢志摩:その1

10月28日、GN125ツイッターミーティング開催致しました!

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発端はフォロワーさんがARCHAIQUEさんでGNミーティング出来たら良いなあ、なんて呟いていたのをぼくが発見、そこからじゃあぼくがやりましょうか?って話をARCHAIQUEさんに持ちかけたところ、実現したという形です。
本当は今年のツイッターミーティングは、アンケート結果から滋賀で開催予定だったのですが、こういったいきさつでこの企画そのものをツイッターミーティングにさせて頂きました。

事前調査で希望者は15名くらいを予定していましたが、直前でキャンセルが相次ぎ、結局9名の参加です。
しかも、いつもとあまり変わり映えしない面子な気もします。
でもキャンセルが続いたので、とても有難いです。参加してくれた皆さんに感謝!

当日。
4:30ごろ出発して津市のコンビニで待ち合わせ。
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※写真提供:GT-Bさま

きゃああああ、びわ吉さーーーーーーーん!!
うちの子がまだGNだった頃のエンジンと前後ホイールも健在のようで、安心しました☆
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あとGNではないけど、前回ロケハンに付き合ってくれたたっくんとGTさん&ゆっきー、それから第2回の時も参加してくれたツダさんを加えて出発!
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まずはたっくん先導で伊勢方面へ。
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※写真提供:GT-Bさま

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※写真提供:びわ吉さま

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前回のロケハンで「バイクが並べられて人が少なくてしかも海が見える場所」って言うわりとハードルの高い条件をクリアしたマリンポートに到着。
ここは絶景が見れるわけでもないけど、のんびりできてホントに良いですね♪
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※写真提供:GT-Bさま

新人にGNの何たるかを指導するびわ吉御大。
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※写真提供:GT-Bさま

せっかくなので美女と海。
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せっかくなのでエスパーダと海!
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良い時間になったので再び出発!
ここからはぼくが先導します。
それにしても足付きの悪いエスパーダ(笑)。
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※写真提供:GT-Bさま

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やっぱり足付きの悪いエスパーダ。
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※写真提供:GT-Bさま

こちらも前回発見した良スポット、鸚鵡岩。
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ほんのちょっと歩くだけなのに、登山気分を味わえる素晴らしい場所です。
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秋の鸚鵡岩も良いですねえ。
磯部町の田園風景と雑の浦!
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もちろんぼくら以外、誰も来ませんのでゆっくりくつろげます。
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それではARCHAIQUEさんを目指しましょう!
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※写真提供:たっくん

つづく。

09:00 | vehicle:GS125E | comments(2) | trackbacks(0)
8分の1のエスパーダ:108 ここ最近のメンテナンスまとめ
久しぶりにエスパーダのカスタム・メンテ記録を置いときます。

製作当時の目標としては既にゴールインしてしまっている感があり、もっぱら維持のための作業となってしまうため、小ネタが溜まるまでうp出来ないんですよね。
現在の目標はもっと尖ったバイクにしたいのですが、これは通勤・お買い物用にカブまたはシュレディンガーが完成するまで手が付けられないわけです。

本題。
半年ほど前から、メーターの時計が動かなくなることが多くなりました。
走行時の時計ではなく、キーオンしていない状態=待機時の時計が動かなくなったのです。
ACEWELLのメーターは待機時でも液晶に時計が表示されているはずなのですが、キーオンするまで何も表示されていません。
まずは配線を確認しましたが、問題ありません。
となると、真っ先に思い浮かぶのはバッテリーです。
始動時のセルのかかりも悪くなってるし、一番怪しいですね。
まずは充電してみましょう。
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エスパーダには充電器付属のアダプターがバッテリーから伸びており、これを充電器と接続するだけで充電出来るようにしてあります。
GN系バイクはバッテリーまでのアクセスが簡単なので、特段必要は感じないと言えば感じないのですが、それでも無いよりはあった方が気楽に充電出来ます。

で、満充電したところでキーオンしてみるも、結果は同じ。
MOTOBATTのバッテリーは色々と気に入っていたんだけどなあ。
最近のラインナップを見てみると当時の3倍くらいの値段になってるんですよ。
いったい何があった、MOTOBATT・・・。
でも4年もったことになるし、激安バッテリーとしては充分すぎる結果でしょう。

MOTOBATTは諦めて、今回はそこそこ評判の良いSUPER NATTOを試してみることにしました。
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MOTOBATTで問題なかったので、今回も変わらず密閉型(MF)。
最初にバッテリー液の補充と充電を自分でやらないといけないものの方が少しだけ安かったので、迷わずそっちを買い。

さて、どうかなー?

あれ?

メーター復帰せず!!!

あちゃー・・・こりゃメーターの故障かな・・・?
まあたかが時計だし、当面は大きな問題にはならないので、ちょっと考えてみることにします。

次!ブレーキパッドの交換です。
こちらはこれまでと同じくヤマハYZ用のパッドを引き続き使います。
型番:3SP-W0045-00
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ちなみにこれまでと同様、310ミリローターでの使用では相変わらず偏磨耗が見られました。
未だによく分かりませんね、この現象。
どうもぼく以外の方もそうみたいだし・・・謎だ。

最後にマフラー。
フォロワーのカワシマくんから譲り受けたものになります。
ノーマルGNのエキパイ+XS650用社外サイレンサーの組み合わせです。
今使っているテーパーエンドマフラーの改善には、もう疲れました故。
恐らくサイレンサー部分の改善だけでは、これ以上は望めないのでしょう。
やはり、あのノーマルGNマフラー特有の2重構造エキパイが重要なのです。
メッキなので錆の心配だけが付き纏いますが、走行性能を差し置いてまで比べるべきことではありません。
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とりあえずさくっと取り付けて、ツーリングに赴くことにしました。
このマフラーに関しては、次回のカスタム記事でまとめさせて頂きます。


最後に蛇足ですが、バズった記事を紹介させて頂きます。
どう見ても進撃の原2です、ありがとうございました。
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バズったと言ってもこの程度なのですが、うちのような雑魚垢ではこれでも充分ビビりまくりでした(笑)。
何万とRT&ファボされたら間違いなく通知切りますね・・・怖っ!!

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00:17 | vehicle:GS125E | comments(2) | trackbacks(0)
cafe racers#5 その4 磯部町編
続き。

大方目的も達成したので、あとは帰るだけ。
フェリーで帰るか、往きと同じく名四で帰るか迷うところなのですが、とりあえず鳥羽を目指します。
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※写真提供:takuくん

と、その前に。
「もし時間が余ったら、通り道の近くだし寄って行こう」と思っていたところがありました。
たまたま地図を見ていて気になったところで、その名も「鸚鵡岩(おうむいわ)」と言います。

こちらです。
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周囲には元宿泊施設とみられる廃屋があるくらいで、他には何もありません。
しかしこれまでに何人かの皇族が訪れているほど、旧くからの名所ではあるようです。
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奇岩群!なんかよさげ。
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頂上=展望台からの眺めです。
おおおお、全く期待してなかっただけに、これは感動!
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目の前に磯部町の田園風景、遠くに伊雑の浦が広がり、絶景です!
素晴らしい!
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この山全体が奇岩で形成されていて、露出した部分は全てこのような形状になっています。
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思いがけず良い場所に巡り合えて、ラッキーでした。
実際にミーティングに使うかどうかはともかく、周囲に何もないので騒いでも問題なさそうな場所でもありますね。
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さて、あとは本当に帰るだけなのですが、どうもスマホナビ(GoogleMap)の調子が良くありません。
そう言えばこの辺り、例の天の岩戸のすぐ近くです。
あの時もナビが動かなかったんですよね。電波は確かに来ているし、他のアプリはちゃんと動いていました。
うーん、いったい何なんだろう???
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信号待ちでパシャリ☆
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※写真提供:takuくん

鳥羽の港まで行ってみます。
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帰路は悩んだ挙句、名四は帰宅ラッシュに巻き込まれる可能性が高そうなので、フェリーを選びました。
そうなると、出航時間まで少し余裕があります。
最後にたっくんと喫茶店に入ってみました。

意外と鳥羽港付近には喫茶店がなく、地元の方に訊いてようやく見つけたお店。
うん、まあ普通のラインナップかな?
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昭和〜(笑)。
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店内も昭和〜(笑)。
全席喫煙可能っぽいし、今時こんなお店も珍しいのでは?
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で、ぼくはバナナパフェを頼んだのですが、何故かスプーンが2本。
ざわつくたっくん。

「カップルにしたいんでしょうかね?」

違うと思うぞ!!

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そして注文したパフェが届き、その謎が解けました!
なんじゃこりゃー!!
煙草の箱と比較して頂ければ、その巨大さがお分かりになるかと・・・
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だいたい、入り口前にあったサンプルと全然違うやん!
しかも実物の方がでかいってどーゆーことやねん!?

なんとか二人でやっつけ、フェリー出航の時間にぎりぎり間に合いました。
ふぅ、危なかったぜ・・・。
こんなぎりぎりでも、ある程度冷静でいられたのは、これが2度目の利用だったからに他なりません。
初めてだったらチケット売り場の場所ですら迷いますから、やっぱり何事も経験だなあ、と思った次第です。
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ちなみにぼく以外のバイクはお一人のみ。
この利用数、限定10台なだけはありますね。
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うとうとしながら船に揺られて、約1時間。
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こんにちは、渥美半島。
ただいま、愛知県。
随分冒険したような気がするわりに、まだ日が高いうちに帰宅することが出来ました。
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フェリーを除くと走行距離は約350km。


伊勢、鳥羽、志摩への旅は、早朝など交通量の少ない時間帯は名四(R23)、そうでない時間帯はフェリーを利用することによって、かなり快適な旅を送ることが出来るのでオススメです。
ちなみに、やはりこの日の名四は大渋滞だったようです(たっくん談)。
危なかった!!(笑)

おしまい。
07:55 | vehicle:GS125E | comments(0) | trackbacks(0)
cafe racers#5 その3 絵画の中の街編
続き。

ARCHAIQUEさんから再び幹線道路まで戻り、西へ。
いよいよ、例の絵の場所を探してみたいと思います。
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ぼくはツーリング時に後続の方がいる場合、よく後ろ手にカメラを構えて撮影するのですが、その体勢故に後でディスプレイを確認するまで何がどう映っているか分かりません。
で、今回は、帰宅してから笑わせてもらいました(笑)。
何やってんだよwww
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五箇所湾へ!
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道沿いにリアス式海岸独特の海岸線が目に飛び込んできて、目を楽しませてくれます。
この辺りもなかなか良いじゃないですか。
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ややあって、五箇所湾を臨む集落に到着。
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今回の探索行に出るにあたって、場所を特定するまでには結構な時間を浪費するだろうと思っていただけに、この建物が眼前に顕れた時は一気にテンション上がりましたね!
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それがこちら。
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漁村の中にあって異彩を放つ西洋風の白い建物。
絵に描かれたとおりの姿で、未だ健在でした。
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この建物、後になってたっくんがお父さんに訊いたところ、この辺りで一番有名な旅館だったのだそうです。
現在は残念ながら営業されているふうではなく、しかし何方かが生活しているようではありました。

さて、この建物が見つかれば、自ずと絵を描いたと思われる場所が特定出来ます。
角度から察するに、向かいのこの旅館の2階、あの辺りの部屋かベランダではないでしょうか?
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ここからはバイクを停めての探索です。
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実はああ見えて、イケメンたっくん♪
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宿に入らせてもらえるならそれがベストなのでしょうが、そうもいかないので、似たような位置から見ることが出来ないか探してみます。
神社の奥に墓地があり、そこへ至る道があるので行ってみましょう。
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けっこう急勾配。
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絵の写真を撮っておいたので、それと比較して近いアングルを探します。
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当たり前ですが、やはり同じアングルとはいきませんね。
んー、これが限界かな?
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比較!
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それから、荒地の中に埋もれた階段を発見。
まだ上にいけそう?
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どうやらここまでのようです。
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もう絵とは全然関係ないことになっちゃってますが、良い眺め!
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場所も特定出来たし、ぼく的には大満足。
欲を言えば絵を描いたと思われる旅館に泊まって、もう一度検証してみたいので、次回のミーティングの時にここで1泊するのも悪くないんじゃないかと思いました。
ここは観光地としては既に寂れてしまった場所だからこそ、の哀愁を感じられる良いところですね。

つづく。
23:08 | vehicle:GS125E | comments(0) | trackbacks(0)
cafe racers#5 その2 ARCHAIQUE編

続き。

4年ぶりのパールロードは、やはり原2には厳しかった!(笑)
いや、走り易すぎて原2ではもったいない、と言う方が正しいでしょうか。
間違いなく大型がぴったりな道だと思うので、いつかはR1で訪れてみたいかな?

で、鳥羽展望台到着。
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津市に入ったあたりで嫌な予感がしましたが、見事にガスってます。
ま、今日はロケハンだから良いんですよ。
ミーティング当日は良い景色が観れますように!
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この展望台、やはりミーティングに使うにはなかなか良いロケーションで、これだけバイクが集まってきても十分すぎるほどの広さがあります。
ただその絶景とバイクを一緒に撮影出来るような場所ではないので、この辺りでそういう場所が1箇所はほしいかな?と言ったところです。
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他にも使えそうな場所はないか考えながら、今度はぼくが先頭で志摩方面へ下っていきます。
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すごいストレートが多いですよね、パールロード。
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景色も良い!
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春に志摩方面から訪れた時、通行止めだった辺り。
4年前に初めて見たここの景色と長いストレートが、未だ強烈に脳裏に焼きついています。
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個人的にはパールロードをリベンジ出来て良かったです。
パワーバンド付近でボコってる特に面白くもない動画ですが、一応置いておきますね。



パールロードを下ると次の目的地、ライダーズカフェのARCHAIQUE(アルカイック)さんに到着!
店構えからして、とても雰囲気が良さげで安心しました。
実は秋のミーティングは、こちら様を拠点にと考えています。
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こんな場所にあります!


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カフェレーサーは特に絵になるお店だと思います。
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※写真提供:takuくん

店内はこんな感じ!
こっちも期待を裏切りません。
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いいゾ!
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予定どおりお昼時になっていたので、ここでランチ。
ごはんも美味しかった!
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ヤエステもばっちり置いてあります。
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お店のステッカーも各種ありますよ。
ロゴのデザインがまたかっこいいですよね。
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ここでマスターにミーティングの件を切り出し、大まかに話を通させて頂きました。
今後、具体的なことを決めていかなければなりませんが、マスターも快諾して下さったのでARCHAIQUEさんが拠点になることに変更はないと思います。

マスター「良いイベントになると思うよ」

ありがとうございます!

帰り際にお店のステッカーはもちろんのこと、Tシャツも購入させて頂き、なんだかとっても得した気分♪
是非皆さんにも訪れて頂きたいです。


ところで以前たっくんに会った時はニャル子さんがメットに貼ってあったりして、嫁アピールしてたのですが、今回はそれが見当たりません。
ちょっと抵抗ありますが思い切って訊いてみると、現在彼は子供たちから「先生」と呼ばれる立場にあるらしく、痛いカスタムはご法度らしいのです。
でも、ちゃんとここにいました(笑)。
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\(・ω・\)SAN値!(/・ω・)/ピンチ!\(・ω・\)SAN値!(/・ω・)/ピンチ!


つづく!

10:46 | vehicle:GS125E | comments(2) | trackbacks(0)
cafe racers#5 その1 再会編
仕事で知り合ったある年配の男性、その方の居室(病室)に1枚の絵が飾ってありました。
ぼくはこの絵がとても気になったので、何方が描いたのかその方に訊いてみると、どうやらまだ元気な頃のご本人の手によるものであることが分かりました。
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一番気になったのは、明らかに日本の漁村のような風景の中にある、1戸の白い建物です。
丸い天蓋が特徴的なその建物は西洋風であり、異質であるにも関わらず、この絵の中では不思議と溶け込んでいます。
ぼくは続けて、これが何処なのか尋ねました。
するとその老人の口から出た答えは・・・

五箇所湾。

何処だか分らなかったので調べてみると、南伊勢でした。
伊勢なら十分行ける。行くしかない!
好奇心に憑りつかれ、そして機会がやってくるのにそれほど時間はかかりませんでした。

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7月に入り、気温がぐんと上がってきたこの頃の早朝、名四国道を西へとエスパーダを走らせました。
げっ・・・すごい霧・・・。
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そして津市のコンビニに到着し、待ち合わせていたtakuくん(以下たっくん)と4年ぶりの再会!
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当時たっくんはまだ学生で愛知県に住んでいたのですが、社会人になって地元三重に戻り、それ以来会っていませんでした。
今回は当ブログに「こっちに来ることがあったら呼んでくれ!」と熱いラブコールを受け、それに応えた形になります。

それにしても彼のCG125、以前と随分印象が異なるのは、やっぱりタンクでしょうね。
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最初、コレダか何かのタンクだと思ったのですが、ヤマハのYA-5という往年のバイクのものでした。
よく付いたね・・・?
たっくん「いや、これタンクカバーなんですよ」

へ?

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この発想はなかったwwwwwwタンクの中にタンクwwww

底をくり抜いて被せてあるらしいです。
すごいわwww
あと、フューエルコックの表示が手書きで書いてあったりして、たっくんはこういうセンスも抜群に良いんですよねえ。
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エスパーダはカフェレーサーでも「シルエットは往年のそれのまま、カラーリングやディティールは新しくポップに」というコンセプトで、いわゆるネオカフェレーサー或いはネオクラシックに属するものだと思いますが、たっくんのCGのようなビンテージスタイルも良いなあ、と羨ましくなりますね。
なんか会う度に言ってるけど(笑)。
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それとエスパーダと似たようなヘッドライトが付いていたので訊くと、YBのヘッドライトとのこと。
品番を確認すると全く同じでしたので、エスパーダのそれもYBのヘッドライトと言うことになります!
これまで250TRのヘッドライトかも?という程度の認識で、不明だったヘッドライトの正体がこんなところで明かされることになりました(笑)。
もともと中古のオークションで入手したもので、出品者もよく分かっていませんでしたからねえ・・・。

なるほど、似たような面構えなわけです。
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こうして再会を果たし、名四国道で伊勢方面へと向かいます。
いきなり飛ばしていくたっくん。
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対するエスパーダはどうも調子が宜しくないです。
確かに最近はここまで開ける機会はありませんでした。
しかし、それにしたって前回のツーリングの時はこんなではなかったような・・・?
最初はマフラーのバッフル抜けを疑いましたが、アイドリング〜低開度ではいつもと変わらなかったので、やはりMJが原因と見るのが妥当なようです。
ここ最近、急に暑くなりましたからね・・・帰ったら番手下げよう・・・。
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集合場所から少し走って伊勢市内、二見興玉神社到着!
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数ある伊勢市内の神社の中でも、ここは良い場所にありますねー。
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でかっ!!マジでかっ!!
この神社とどういう縁があるかは分かりませんが、沖縄の巨大なオオシャコガイがありました。
中型犬くらいならすっぽり入るサイズです。
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それとここは有名なアレがあるんですよ、アレ。
ほら、見えてきた。
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夫婦岩!
お初にお目にかかります。
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この正面から見た構図は写真やら何やらでよく目にしますが、裏側というのはあまりお目にかかりませんよね?
と言うわけで回り込んでみました。

あれ?なんかこっちの方が雰囲気出てない?
ぼくはこの構図の方が好きだなあ。
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そうそう、今回のツーリングの目的はいくつかあるのですが、そのうちの一つに秋に行われる(はずの)ミーティングの下見、つまりロケハンも含んでたりします。
なので、皆で集まれそうな場所等を探してみたりしました。
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ここなんか如何でしょう?
一昔前までは賑わっていたけど、観光客も殆どこなくて寂れてます的な感じで、なかなか良さげ。
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そして本当はこの春に走る予定だったパールロードに入り、鳥羽展望台を目指します。
あの時はなぜか閉鎖されてたんだよね・・・。
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パールロードと言えば4年前にびわ吉さん達と走ったきりです。
ハウトさんと会ったのもあれが最初で最後だったなあ・・・あー、いやいや、今年はなんかハウトさんにも会えそうな気がするぞ!
何故だかは知らんけど!(笑)
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印象的なストレートから展望台のワインディングへど続くルート。
MJが合ってないのが玉に瑕ですが、楽しんでいきましょう!
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つづく。
12:56 | vehicle:GS125E | comments(0) | trackbacks(0)
秘境新城にようこそ!その3

続き。

入口の美しさとは裏腹に、進めば進むほど険しくなっていく道。
次第に勾配もきつくなっていきます。
いやこれ、ハイキングじゃなくて登山だよね!?
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前日までの雨の影響で、足元はかなりぬかるんでいました。
転んだらただでは済みそうにありません。
要注意!
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巨大な岩。
動画や写真ではこの迫力、伝わらないと思います。
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途中、川を渡る橋。
景色はとても良いんですけどね・・・ここに来るまでに既に休憩を挟んでいます。
それほどに体力を消耗するコースです。
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なんじゃこりゃー!
天に向かってそびえ立つ巨大な岩・・・というか山?
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え?まさかこれを登るんですか?
え?
え?

階段あるけど、これ、階段ってゆーより殆ど梯子だよ?
写真では緩やかに見えるかもしれませんが、実際に登ってみるとその傾斜具合は相当なものです。
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伝わりますかね・・・?
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※写真提供:かみちゃん

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次のアトラクション(笑)はこれ。
岩と岩の隙間を登ります!
しかも足場がよろしくないため、岩の間に張られたロープを使って、よじ登るようになっています。
ひいいいっ!!
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再び階段・・・いや、梯子(笑)。
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まだ登るんかーっ!?
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通天門。
どうやらここが頂上のようですね。
天然のアーチになっていて、この奥に山が見えます。
生憎この時間、逆光になってしまってちゃんと見えてませんが、写真を撮るには良い場所だと思いますよ。
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残念ながら頂上から目的地までは、まだあります。
通天門の下をくぐり、山の斜面に沿って歩いていくと、ぽっかりと側面に空いた大きな穴。
やはりこの山自体が巨大な石灰岩で、そのためこのような鍾乳洞が存在しているようです。
目的地の「乳岩」もそういった洞の一つなのだとか。
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もうちょい!
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ようやく最後の階段改め梯子
頭上からは水滴が滴り落ちてきていますが、これは雨ではなく、鍾乳洞を形成する地下水だと思います(たぶん)。
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うひょー!!
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※写真提供:GTさま

しかしこの最後の梯子の腐食具合が酷く、錆びているだけならまだしも、完全に朽ちて落ちてしまっているものや、土に還りかけているものがあります。
いやいや、これ洒落にならんて!!
落ちたら絶対死ぬし!!

つ、着いたー!!
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岸壁に空いた巨大なドーム状の鍾乳洞です。
全貌を捉えるには、普通のカメラではちょっと無理ですね。
是非動画の方でご覧ください。
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ちなみに「乳岩」と言うのは、天井から隆起しているこの小さな鍾乳石で、なんとも拍子抜けな感じでした。
微乳すぎでしょwww
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首のない観音像が不気味です・・・。
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それにしても絶景なり!
お勧めしたいところではありますが、とてもハイキング気分で行くようなところではありません。
行かれる方は、出来れば十分な装備と体力で臨んで下さい。
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再び南下して道の駅 もっくる新城。
ここでハイキング登山の疲れを癒し、帰路に着くことにしました。
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GTさん達と別れ、ぼくとJIMさん、トキノさん、てっちゃんでR247→R420と足助方面に北上するルートとしました。
実はぼく、このルートが苦手です。
と言うのも特に後半、グルービングが多く存在するからです。
これを除けばなかなかに良い道なんですけどねー。
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最後の動画はひたすら走ってひたすら喋ってるだけなので、つまらないかもしれません・・・。
申し訳ない。



勘八峡のコンビニに無事戻って参りました。
今回は全行程250kmほど、ツーリングとしては大した距離を走っていませんが、なにせ登山で体力を消耗したのでお腹いっぱい、もう十分です(笑)。
たまにはこう言うのも良いですね。
企画してくれたJIMさん、ありがとう!また是非何処かへ連れて行って下さいね♪
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おしまい。

08:38 | vehicle:GS125E | comments(4) | trackbacks(0)
秘境新城にようこそ!その2

続き。

作手からはR301の真骨頂、下り急勾配ヘアピンの連続となります。
この辺はまったりなのですが・・・
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来ました、これです。
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しかし今回は大人数でのマスツーなので、非常にスローペース。
動画映えはまったくしませんが、皆さん無事下りきりました。




そして地元かみちゃんの案内で着いたのは、長篠設楽原PA!
新東名のPAで、このように下道から入ることも出来る作りになっていました。
これは便利!
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それだけでも原2乗りにとっては有難いことなのですが、景観は良いし、またここまで登ってくる道が素敵だったので、かなり気に入ってしまいました。
全然知らなかったなあ・・・かみちゃんに感謝!
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※写真提供:ゆっきー

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※写真提供:ゆっきー

ぼくらが入ってきたのは当然、裏口(?)からであり、高速側からはこんな感じで、建物の奥になっています。
普通はこの造りに気付かないだろうなあ。
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こっちが正面、高速側。
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お昼ご飯はここで済ませることにします。
下道から入ってPAのご当地グルメが食べれるなんて、素敵!
ご存知、長篠と言えば合戦のあった場所で、それに因んだメニューが目を引きます。

家康鯛天丼・・・ちょっとお高いけど、良さそう!
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ってことで、頼んでみましたよ。
量はそれほどではなく、ぼく向け。
天ぷらはどれもさくさくで、美味しかったです!
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お腹がいっぱいになったところで、この企画の大本命、乳岩(ちいわ)峡を目指します!
先導はやはり、この辺りに詳しいかみちゃん。
どうやら近くまでは行ったことがある様子。
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良い道が続きますねえ。
新城、素晴らしき哉。
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この時はてっきり鳳来寺方面なのだとばかり思っていましたが、それより更に北、東栄町付近のようです。
けっこう北上してきました。
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到着!
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それにしてもモトブログ内でかなり適当なこと言ってますが、どうかご勘弁を(笑)。
後で見てびっくりしたわwww


乳岩(ちいわ)峡。
なんでも最近、パワースポットと言うことで話題になっているらしいです。
ぼく?全然知りませんでした!(笑)
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駐車場はもちろん、付近の路肩までクルマで埋まっています。
そんなに人気なのか!?
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完全武装のトキノさん。
えー、そこまでしないといけない場所???
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で、いざ乳岩峡に足を踏み込んでみると・・・
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いきなり感動させられました!
この川、普通の渓流のように岩がごろごろしている感じではなく、つるっとした1枚岩が川全体を形作っているように見えます。
これはなかなかに異様な光景で、見る者に強烈な違和感を与えますね。
石灰岩か鍾乳石で出来ているのでしょうか・・・?

そして何より、水がきれい!
こんなに透き通った川の水は初めて見ます!
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冒険は始まったばかりです!
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つづく!

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