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東からの使者 その2:国道23号編

続き。

ひたすら名四国道を走る、我らがGNたち。
アクセル全開と書きましたが、ふと後ろを見ると誰もいなくなってるので、そこそこにペースを合わせます。
CIMG8188.JPG

それにしても、どうもエスパーダの調子が悪いです。
上記のとおり終始フルスロットルと言うわけでないにせよ、GPSで100RDN(純正メーターなら110)前後の走行。

遅い・・・。

エスパーダの心臓である名機F406エンジンは、12500回転まで回るはずなのですが、どう足掻いても11500止まりです。
・・・うーん、直線区間のフルスロットルで気づくことは多いですね。

最後にキャブセッティングしたのが、九州行き前のマフラーに合わせたチューニングだったはずです。
思い当たることと言えば、あの時はまだ気温が低く、マフラーとの相性もあってMJをやや大きめにしたことくらいでしょうか。
真夏日のこの日、そのままでは燃調が合っていないことは十分に考えられます。
まあ、原因がそれだけなら良いのですが・・・。
今度、掃除がてら、キャブを開けてみようと思います。
CIMG8187.JPG

どこまでも続く高速道路なみの直線。
することもないので、皆さんを撮影してみました。

原Gさん。
やっぱシルバーのGNって良いよね。
CIMG8196.JPG

CIMG8201.JPG

ひこさん(奥)とぴーすさん(手前)。
CIMG8206.JPG

やっしーさん。
旅装備のせいで車体が大きく見えます。
CIMG8203.JPG

エブリさん。
きれいでセンスのあるGN。もともとエリミSEが好きだったこともあって、こういうスタイルも良いなあ、と思いました。
CIMG8208.jpg

CIMG8211.JPG

トキノさん。
こちらのGNもきれいにされていました。
やっぱ下手にカスタムされてるより、きれいな純正が一番かも。
CIMG8217.JPG

CIMG8218.JPG

あおちゃん。
どう見ても怪しいです、ええ、本当に(笑)。
CIMG8221.JPG

CIMG8222.JPG

名四国道が快適なのも三河まで。
名古屋市内に入った途端、こんな感じです。
時間的な問題もあるけど、やっぱり西側へ行くのは躊躇しちゃうんですよねえ。
CIMG8223.JPG

暇なので後ろ手にパシャリ☆
CIMG8225.JPG

最初の目的地まであと少し!
基本的に1時間に1回くらい休憩を取るぼくにしては、よく頑張りました。
CIMG8226.JPG

つづく。

00:38 | vehicle:GS125E | comments(3) | trackbacks(0)
COMMENTS
先日はお疲れ様でした!
暑かった。。。のと、煙草吸いたくなるんで1時間に一度は休憩欲しかったですねえ(^^;
2017/07/26 7:41 AM by peace
追記します
休憩ポイントまでの間隔は長めでしたが、時間的余裕のあるプランニングは、あおちゃん 素晴らしいと思いました!(^^)
117点!
2017/07/26 9:07 PM by peace
@ぴーすさま

そうですね、ぼくのペースだと多分辿り着けなかった可能性高いんで(笑)、あれで正解なんだと思います。
つくづく煙草って良いこと何もないですねw
2017/07/28 3:16 AM by JUN
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